국토교통부와 코레일은 지난 8월31일 대구역 철도사고와 관련 이르면 이번주부터 명확한 사고원인을 조사하기 위해 코레일의 철도 운영과 업무절차, 교육훈 시스템, 현장 종사자의 안전의식과 기강문제 등 안전관리 전반을 점검할 계획이다. 

이 같은 조치는 사고 당시 무궁화호가 있던 측선의 신호기에는 빨간색 정지등이 정상적으로 켜 있었지만 무궁화호 여객전무는 출발을 지시했고 이 열차 기관사도 신호기를 따로 확인하지 않은 채 출발해 사고가 난 것으로 알려졌기 때문이다.

당시 대구역에는 무궁화호와 KTX의 신호기가 1m도 채 안 되는 거리에 나란히 있는데 2번 신호기의 녹색등을 무궁화호의 출발신호인 줄 착각했을 수 있다는 것이다.

국토부는 "앞으로 관제와 녹음, 신호체계, 차량운행기록장치 등을 분석해 기초조사를 마치는 데는 1개월가량 걸릴 것으로 보인다"고 밝혔다.

위기관리경영 - 이정직 기자(jjlee@di-focus.com)