한눈으로 보는 4월 7일자 재난안전뉴스
<위기관리경영뉴스>
말로만 재난안전제품, 제대로 인증평가받은 제품은 얼마나 될까?
http://www.di-focus.com/news/articleView.html?idxno=16161
국가차원 구호, 생계, 피해수습에 관한 지원 얼마나 되나?
http://www.di-focus.com/news/articleView.html?idxno=16160
국민안전처, 재해구호물자 관리 개선대책안은?
http://www.di-focus.com/news/articleView.html?idxno=16162
제1회 한-아세안 에너지 안전관리 정책 포럼 개최
http://www.di-focus.com/news/articleView.html?idxno=16164
해경, 전국 여객선 비상수색구조계획 일제 점검
http://www.di-focus.com/news/articleView.html?idxno=16163
국토교통부, 포르쉐, 토요타 등 수입차 제작결함 발견 자발적 리콜조치
http://www.di-focus.com/news/articleView.html?idxno=16165
환경부, '환경규제혁신 10대 실행계획'마련
http://www.di-focus.com/news/articleView.html?idxno=16166
<타언론사뉴스>
道, 재난 초동대처 행동 매뉴얼 정비
충북도는 재난 발생시 긴급 대응이 필요한 8대 핵심분야 재난대응 현장조치 행동 매뉴얼 요약본 정비를 완료했다고 6일 밝혔다.
재난 발생 시 긴급 대응이 필요한 8대 핵심분야는 △선박 △유해화학물질유출 △대형화재 △건축물붕괴 △가스 △열차 △항공기 △지진 등이다.
충북도가 최근 정비를 마친 재난대응 현장조치 행동매뉴얼 요약본은 8대 핵심분야 사고발생 시 상황접수·전파단계 개인별 주요 임무(역할), 초동조치단계 개인별 주요 임무(역할), 유관기관 연락처 등 총 3개 부분으로 작성돼 있다.
-대전일보
도민 관심無 ‘앱’ 수두룩한데… 재난정보 ‘대동여지도’ 잘 될까
경기도가 안전대동여지도 애플리케이션 개발에 나섰지만 도민 참여를 이끌 만한 마땅한 대책이 없어 성공 가능성에 의구심이 들고 있다.
6일 도와 경기도재난안전본부 등에 따르면 도는 최신 ICT 기술을 바탕으로 ‘경기도 빅데이터 재난안전정보센터’ 구축을 위해 지난해 10월 시작한 연구용역을 지난달 말 마무리했다.
용역 결과에 따라 도는 ▶안전대동여지도 앱 개발 ▶재난대응업무 지원시스템 개선 ▶빅데이터 활용 재난안전정책 지원 시스템 등을 단계적으로 개발키로 했다.
안전대동여지도 앱 제작은 민선6기 남경필 지사의 재난안전 분야 핵심 공약 중 하나다. 도가 확보한 119·112로 접수된 각종 재난안전정보를 앱을 설치한 도민들에게 전파하는 서비스로, 올해 안께 일부 시·군을 대상으로 시범 운영을 실시한 뒤 내년부터 본격 서비스에 들어갈 예정이다.
안전대동여지도 성공의 관건은 도민의 참여다. 서비스 실시 후에도 앱을 설치한 도민들이 없다면 사실상 무용지물이 될 수밖에 없기 때문이다.
-기호일보
안전검사 불합격 가스버너 인터넷서 유통 20대 입건
안전검사에서 불합격 통보받은 가스버너를 인터넷 쇼핑몰을 통해 유통시킨 유통업자 A씨(28)가 경찰에 붙잡혔다.
대구북부경찰서는 지난해 4월부터 지난달까지 한국가스안전공사로부터 고온으로 인해 안전검사 부적합 통보를 받은 휴대용 가스버너를 인터넷 쇼핑몰을 통해 판매한 혐의(액화석유가스안전관리 및 사업법)로 A씨를 불구속 입건했다고 6일 밝혔다.
경찰조사에서 A씨는 인터넷 쇼핑몰에 휴대용 가스버너 판매 글을 게시하면서 마치 안전검사를 통과한 것처럼 가스안전공사에서 발행하는 공산품 인증 마크 사진을 게시해 속이고, 피해자 699명으로부터 물품판매 대금 2천여만 원을 가로챈 것으로 드러났다.
경찰은 A씨의 여죄를 조사하고, 부적합 통보받은 휴대용 가스버너에 대해 행정기관에 통보할 예정이다.
-경북매일
정확-튼튼한 도로표지 "국민안전-예산절감 일석이조"
한국건설기술연구원(원장 이태식, 이하 KICT)은 국민 안전은 물론, 국가예산을 획기적으로 절감할 수 있는 도로표지 자동감지 및 분석 플랫폼(RRAP(Road Sign Recognition and Analysis Vehicle Platform)과 경량화 도로표지를 개발했다.
현재 전국에는 약 16만개의 도로표지가 설치돼 있으며, 국토교통부는 정확하고 안전한 도로표지의 효율적 관리・개선을 위해 2001년부터 도로표지시스템을 운영해오고 있다.
도로표지는 운전자 및 보행자 등 도로이용자에게 실물 혹은 디지털 정보를 통해 길안내를 제공하기 때문에 정확성이 유지되어야 할 뿐만 아니라 대형 구조물로써 비용과 안전 역시 고려해야 한다.
매년 도로환경 개선을 위한 신규도로 개설 등으로 도로표지는 지속적으로 변경되고 있으며, 정부는 국민생활 편의도모 및 안전제고를 위해 실시간 갱신을 위해 노력하고 있다.
다만 전국 16만개 표지를 대상으로 재조사할 경우 현지 조사비용 100억원, 입력・분석 비용 연간 52억원의 경비가 소요될 뿐만 아니라 취득데이터의 신뢰성도 100% 만족시킬 수 없는 상황이다.
-환경미디어
안전처 입법예고…"대형 소방 사업, 국비 지원 줄이고 소방안전교부세로 충당"
국민의 안전신고에 적극적으로 대응하거나 지역안전지수 개선 성과가 뛰어난 자치단체는 소방안전교부세를 더 많이 받게 된다.
국민안전처는 소방안전교부세 교부기준을 개정안을 7일 입법예고한다고 6일 밝혔다.
소방안전교부세는 지난해 담뱃값 인상으로 신설됐으며, 지난해 3천141억원에 이어 올해 4천147억원이 전국 자치단체에 배분됐다.
소방안전교부세 교부기준 개정안에 따르면 '안전신문고' 웹(www.safepeople.go.kr)이나 애플리케이션에 들어온 안전신고를 많이 처리하거나 개선 실적이 많은 자치단체에 소방안전교부세 인센티브가 주어진다.
또 안전처가 매년 발표하는 지역안전지수 등급이 높거나, 1년간 개선 성과가 우수한 자치단체도 더 많은 소방안전교부세를 확보하게 된다.
소방장비 교체와 확충 등 안전처의 중점사업에 많은 금액을 투자한 경우에도 소방안전교부세 확보에 더 유리해진다.
반면 소방안전교부세를 소방·안전시설 확충이나 안전관리 강화에 사용하지 않으면 2년 후 소방안전교부세를 그만큼 깎이게 된다.
-연합뉴스
위기관리경영 - 편집부 |
