국토교통부(장관: 서승환)는 도시공원 내 저류시설*을 확충하여 빗물 투수면적을 늘리고, 빗물유출 조절기능을 강화하는 ‘재해저감형 저류시설 설치사업’을 4월부터 시행한다.

‘올해는 시범적으로 서울 양재근린공원과 목포 이로공원 등 2개소에 대해 설계를 추진한다.

침수피해를 저감하는 방법은 기존 우수배수시스템(하수관거, 빗물펌프장 등)의 용량을 증대하는 방법과, 저류시설을 확대하여 빗물의 유출량을 낮추는 방법 등이 있다.

하수관거보급이 완료된 도시지역에서 하수관거의 용량을 전체적으로 증가시키는 것은 많은 시간과 비용이 소요되는 반면, 침수지역에 분산형으로 저류시설을 설치·확대하는 방안은 기존의 우수배수시스템을 유지하면서 강우를 저류시켜 집중호우에 대처할 수 있어, 효율적으로 도시지역의 침수피해를 저감할 수 있을 것으로 기대된다.

이와 함께, ‘도시의 녹색공간을 활용한 방재시스템 개발 연구’ 용역을 실시하여 도심 내 상습침수지역을 조사하고, 2014년에는 사업확대를 위한 5개년 계획을 수립하여 연차적으로 저류형 도시공원 조성을 확대할 계획이다.

국토교통부 관계자에 따르면, “상습침수지역 인근에 저류형 도시공원을 조성함으로써 집중호우시 주택·상가 등의 침수피해를 크게 줄일 수 있고, 저류시설 상부는 인근주민이 이용 가능한 오픈스페이스로 조성하여 공원서비스를 제공하는 등 일석이조의 효과가 기대된다”고 밝혔다.

위기관리경영 - 강혜원 기자(marketing@di-focus.com)